彩色防滑路面山区道路

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山区道路非常适合使用彩色防滑路面，特别是连续下坡、连续转弯、急转弯等危险路段，可以通过合理铺设彩色防滑路面，提前警示驾驶员减速慢性。

彩色防滑路面相对于普通路面防滑系数更高，提高车辆刹车效率，即使在潮湿状态下也能保持较高的防滑阻力，可有效减少交通事故的发生。

彩色防滑路面，可以根据路面不同情况铺设不同颜色的防滑路面，例如通过不同颜色区分弯道角度或坡度。

彩色防滑路面有效减少交通事故的原理主要有：

（一） 通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45 （bpn 值），彩色防滑路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78 （bpn 值），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到76（bpn 值）。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68 %。

（二）彩色防滑路面铺装是在原路面上形成3～5 mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶。

（三） 通过鲜艳的色彩，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

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